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下面附上一則新聞讓大家了解時事
WHA開幕倒數 世衛健走TaiwanT恤首度亮麗上場
世界衛生大會（WHA）開會倒數，世衛宣達團18日下午在日內瓦湖畔發放4國語言文宣，高喊台灣加油。 中央社 分享 facebook 台灣今年雖未能獲邀出席世界衛生大會，但今天上午世衛主辦健走活動上TAIWAN CAN HELP的T恤可望首度亮麗上場，一掃去年警方封殺出現Taiwan字眼陰霾，並展現台灣的國際貢獻。第72屆世界衛生大會（WHA）5月20日到28日在瑞士日內瓦舉行，今天上午世界衛生組織（WHO）在聯合國歐洲總部前廣場舉辦一場Walk the Talk健走活動，為WHA開幕暖身，預計吸引各國上千人熱情參與，屆時TAIWAN CAN HELP的T恤可望首度亮麗上場，與國際一起展現發燒好康省錢大作戰對實現全民均健的貢獻。. } }); } 由於台灣民間團體及僑胞去年參與這項活動時，遭瑞士警方無理要求請他們脫去身上穿有TAIWAN的T恤，另外也沒收有TAIWAN的標語，甚至還有人被帶至警局最後發生被罰款數百歐元事件，迄今僑胞提到這件事仍以不堪回首形容。據外交人士昨晚表示，去年發生不尊重台灣民眾事件後，駐日內瓦代表處與WHO多次溝通T恤及標語出現TAIWAN一事，強調台灣民眾沒有干擾健走活動的平順進行，以安靜且友善的訴求參與活動，經過交涉後獲得WHO理解，瑞士警方同意今天民眾可穿有TAIWAN CANHELP的T恤參與。不過，根據中央社了解，WHO對這場健走活動劃出紅線，即參與者不應涉及任何政治性質宣傳，也不應鼓勵對會員國與其他參與組織有任何不恰當或冒犯性表述。民團及僑胞在昨晚一場餐會上表示，為避免意外今天仍不能大意，呼籲外館增派法語同仁協助，若有必要甚至應有律師在場。在中國政治施壓下，WHO與中國在2005年達成秘密安排，片面同意中國對台灣參加WHO技術性會議與活動有決定權，且WHO自2017年起連3年未邀請台灣參與世界衛生大會，連WHO所主辦的活動也一度干預服裝出現TAIWAN，兩岸較勁從場內延伸到場外。
華航罷工僵局未解 地勤人員也不滿
【台灣醒報記者林稚雯台北報導】華航強調，目前該公司仍能維持八成運量，但隨著機師持續罷工，不只旅客受到影響，地勤更稱自己才是受害者，10日下午串聯至交通部陳情。面對罷工人數日增，交通部10日上午緊急召開會議研商，交通部次長王國材會後表示，協商大門24小時敞開，呼籲勞資雙方盡速回到談判桌，讓航班恢復正常。
面對機師罷工事件，目前華航地勤的怒火也被點燃，認為機師罷工後要面對乘客怒火，協助轉簽及退票等工作，他們才是實際受害者。地勤部門人員下午3時串連上街，高舉「停止罷工，回來開工」、「綁架旅客，人神共憤」等標語，於交通部門口陳情。
地勤人員提出三大訴求，包括：維持以AOR進行組員派遣；工會談判代表非華航人員，不具代表性義違反公平正義原則；機師工會成員中華航成員僅佔一成，談判違反比例原則，籲請交通部及勞動部宣告罷工違法，回絕機師工會訴求。
據桃園市機師職業工會表示，截至10日上午7點，工會已收到超過500份的檢定證。而工會於罷工首日即發出公開信說明，罷工實為「最後、也是最無奈的手段」，目前仍堅持針對改善疲勞航班、升訓制度透明並保障國籍機師工作權、禁止對工會施壓、撤換不稱職主管、比照長榮第13個月全薪五大訴求不變，華航若未能回應期待，就沒有重回談判桌的可能性。
因為罷工事件，交通部10日上午第二度因應罷工召開緊急應變會議，會中首要請華航提出春節後的航班輸運計畫。王國材表示，華航回應雖參與罷工成員越來越多，而因春節假期結束，航班較春節期間少了50個班次，估計仍能維持八成運量，對於長程班機則積極協調其他航空公司支應，對於滯外旅客也會盡力提供協助。
針對工會訴求7小時航班應派遣3名機師執勤，華航回應表示，人力編制上礙難執行，且目前工時人力編制優於「航空器飛航作業管理規則」（AOR）。據此交通部補充說明，提到AOR對於服勤時間計算是實際的飛行時間而非出勤時間，交通部自9日晚間就開始持續與工會幹部聯絡，期望華航與工會都能各退一步，共同為正常的航空交通運量努力。
王國材也提到，交通部對於飛航安全及航空業人員的權益絕對重視，但罷工不該是持續的常態，每位工會成員也都是公司的一員，兩者間互不相讓最後只會依執虛耗下去，交通部的大門24小時永遠開啟，再次鄭重呼籲工會代表與華航代表重回談判桌，針對五大訴求取得共識。
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